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　　总长1。6公里、占地20万平方米的庞大厂房里，常化、轧制、热处置、剪切等设备首尾相连，轰鸣做响的产线米宽的银色钢板如绸缎般高速“吐”出。这是武钢无限新建新能源无取向硅钢产线个月以来，该产线万吨，此中包罗具备世界领先程度的0。1毫米高强度、极薄规格无取向硅钢，亮出“武钢智制”新手刺。无取向硅钢的电磁机能和物能远超通俗钢材，是制制高机能电机和变压器的焦点材料。小到无人机旋翼电机，大到水电坐发电机组，其高端品种的价钱是通俗螺纹钢的2到3倍。因为制制流程复杂、工艺难度极高，无取向硅钢被誉为钢铁工业“皇冠上的明珠”，是全球各大钢铁企业竞相攀爬的高峰。1974年，经和总理批示，我国从日本和西德引进轧钢手艺，1978年投产至2019年停产，“一米七”工程累计出产钢材1。23亿吨，为我国经济社会成长做出杰出贡献。近年来，我国财产布局履历深度调整，新能源汽车、低空经济、人形机械人等财产异军突起，向财产链、供应链提出“新钢需”。“一台新能源汽车上要利用几十台电机，制制它们都要用到高端无取向硅钢。”武钢无限相关担任人说。跟着我国新能源汽车产销量逐年攀升，扶植新产线、上马新设备、研发新产物，成为武钢无限可持续成长、高质量成长的必然选择。2023年6月29日，武钢无限新能源无取向硅钢产线万辆新能源汽车的出产需求，相当于我国2024年新能源汽车总产量的三分之一。“50年前，‘武钢制’硅钢实现了从无到有。现在，我们不只能完全研发出产工艺，还把高端产物反向出口到国外。”武钢无限相关担任人说，从为一号高炉为新中国炼出第一炉铁水、到“一米七”工程开创中国钢铁工业现代化先河、再到建成全球领先的无取向硅钢产线，武钢一直正在钢铁报国之上努力奔驰。一台新能源汽车的驱动电机，其转子要层叠上千片无取向硅钢片。这些钢片的制制工艺好欠好、电磁机能强不强，关乎车辆机能好坏。因而正在业界，高端无取向硅钢也被誉为“超等电机”用钢。新能源无取向硅钢产线的次要工做，是把热轧厂送来的钢带轧制成薄板，其过程就像铁匠把烧红的钢锭捶打、延展成钢板一样。正在武钢无限硅钢部新能源无取向硅钢分厂厂长唐爽看来，无取向硅钢的出产过程是一场决胜于毫厘之间的“智制大和”。“加热设备可正在1秒钟内将钢带的温度提拔300摄氏度，但轧制过程中对钢带的温度节制要切确到1摄氏度。”唐爽说。除切确控温外，轧机中的数百只液压缸还要亲近协同，正在每分钟近1000米的出产速度下，将轧制精度不变节制正在微米级，这相当于1张A4纸厚度的百分之一。明显，如许的细密节制仅靠人工难以实现。为此，新能源无取向硅钢产线上马了一整套智能系统，操做人员正在后台轻点鼠标，就能实现对出产流程的全面管控，产线%。科技赋能提拔产线效率的同时，也显著降低了工人的劳动强度。“一米七”工程投产初期，整条产耳目。现在，每个班组不到40人。2009年进入武钢无限硅钢厂工做，唐爽了武钢从履历窘境到富丽回身。新能源无取向硅钢产线的建成，不只为唐爽的职业生活生计设置了新的起跳点，也成为武钢以手艺升级、办理变化、绿色转型回应“时代之问”的注脚。“0。1毫米不是产线的‘天花板’，我们曾经做好研发制制更高端产物的预备，随时响应市场需求。”唐爽说。